Bài viết đề xuất một phương pháp lựa chọn thời gian chuyên mạch hợp lý cho động cơ từ trở chuyển mạch dựa trên mô phỏng số. Các kết quả nghiên cứu được phân tích đánh gia và là cơ sở ban đầu để tổng hợp hợp một hệ chuyên gia mờ tự động chọn thời gian chuyển mạch cho động cơ từ trở.

 8 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Nghiên cứu này tập trung vào việc nghiên cứu, thiết kế và chế tạo mỏ hình điều hòa không khí trên ô tô. Mục tiêu là cải thiện hiểu biết và hiệu suất của hệ thống điều hòa không khi, đảm bảo sự thoải mái cho hành khách và hiệu quả năng lượng. Nghiên cứu bắt đầu bằng việc phân tích các công nghệ hiện tại, sau đó thiết kế một hệ...

 8 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu phân tích và đánh giá đặc điểm làm việc của động cơ một xi lanh trang bị hệ thống cung cấp nhiên liệu tích áp (commomrail) chuyển sang sử dụng nhiên liệu kép LPG/diesel.

 7 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Bài viết này nghiên cứu ảnh hưởng của số cánh đến thông số cột áp, công suất và hiệu suất của một bánh công tác bơm ly tâm bằng phương pháp mô phỏng số. Các thông số đặc tính của các bánh công tác có cùng đường kính đầu ra nhưng có số cánh khác nhau được đánh giá kỹ lưỡng

 6 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Trong nghiên cứu này, các tác giả thiết lập một mô hình dao động tổng quát của ô tô tải trong không gian kết hợp với mô hình chuyển động một vết bánh ô tô để nghiên cứu tính ổn định ngang. Mô hình thanh ổn định ngang cơ bản được thiết kế để liên kết với mô hình ô tô đã đề xuất là cơ sở để lựa chọn vùng độ cứng chống xoắn của...

 10 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Mục tiêu của nghiên cứu này là xây dựng một bộ postprocessor với dữ liệu đầu vào định dạng CLSF được xuất từ phần mềm Siemens NX và dữ liệu đầu ra G-code có thể được sử dụng cho các máy CNC.

 6 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Bài viết này trình bày kết quả nghiên cứu lựa chọn góc phun sớm phù hợp tại chế độ toàn tải khi chuyển đổi động cơ diesel sang sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel/ethanol. Động cơ diesel ban đầu có hệ thống nhiên liệu diesel điều khiển cơ khí truyền thống dùng loại bơm cao áp phân phối VE.

 6 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Bài viết tiến hành so sánh khả năng giảm tải trọng động của đoàn xe sơ mi rơ moóc sử dụng hệ thống treo khí nén so với hệ thống treo nhíp truyền thống. Đầu tiên, một mô hình hệ thống treo khí nén được xây dựng dựa trên mô hình GENSYS, sau đó tiến hành mô phỏng mô hình toàn xe dựa trên phần mềm Matlab-Simulink nhằm đánh giá khả năng giảm tải...

 8 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Bài viết tập trung trình bày xây dựng mô hình dao động của ĐXSMRM, áp dụng tiêu chuẩn đánh giá tải trọng động là hệ số áp lực đường động để đánh giá khi đoàn xe chạy trên các loại đường ngẫu nhiên với dải vận tốc thay đổi, kết quả đã chỉ ra được các vận tốc phù hợp cho đoàn xe khi đi trên các loại đường khác nhau.

 5 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Nghiên cứu này tập trung vào đánh giá khả năng điều khiển lượng cung cấp nhiên liệu để điều khiển tải động cơ, đồng thời cũng xem xét quá trình cháy của động cơ sử dụng mô hình cháy hòa trộn hỗn hợp đồng nhất.

 7 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Bài viết phân tích kinh nghiệm xây dựng thương hiệu cho doanh nghiệp Việt Nam trong hội nhập, nhấn mạnh tầm quan trọng của thương hiệu và đề xuất giải pháp.

 7 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download

Bài viết phân tích khó khăn xây dựng thương hiệu SME Việt Nam: nhận thức hạn chế, thiếu phối hợp, tài chính yếu. Đề xuất đổi mới và thay đổi, kết hợp kinh nghiệm.

 5 p vcmi 29/06/2025 1 0 Download