Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Kết quả 61-72 trong khoảng 264
Ebook Autonomous flying robots: Part 2
"Ebook Autonomous flying robots: Part 2" present advanced flight control systems for rotorcraft UAVs and MAVs; analysis of the autorotation maneuver in small-scale; autonomous acrobatic flight based on feedforward; mathematical modeling and nonlinear control of VTOL; formation flight control of multiple small autonomous; guidance and navigation of short-range UAVs...
198 p vcmi 25/06/2023 16 0
Bài báo trình bày cơ sở lý thuyết xây dựng mô hình Markov dựa trên phân tích đặc điểm kết cấu của hệ thống phanh thủy khí nhằm đánh giá được tình trạng kỹ thuật của cả hệ thống và các phần tử.
5 p vcmi 25/06/2023 9 0
Nghiên cứu ứng dụng phần mềm mô phỏng PC-Crash xác định vận tốc ô tô trước và sau va chạm
Bài báo này trình bày ứng dụng phần mềm PC-CRASH xác định thông số vận tốc trước và sau va chạm của phương tiện giao thông. Mô hình tính toán được xây dựng trong phần mềm khi thiết lập các thống số kỹ thuật của phương tiện trong trường hợp va chạm lệch tâm.
5 p vcmi 25/06/2023 9 0
Nghiên cứu, xây dựng giải pháp điều khiển cho ô tô tự hành, ứng dụng mô hình điều khiển dự báo
Bài báo trình bày cơ sở lý thuyết về mô hình điều khiển dự báo Model Predictive Control (MPC). Nghiên cứu xây dựng thuật toán điều khiển, cũng như hệ phương trình động lực học tương đương của phương tiện.
6 p vcmi 25/06/2023 8 0
Ảnh hưởng của nhiệt độ đến thời gian phóng điện của ắc quy ô tô điện
Bài báo này nghiên cứu tới sự ảnh hưởng của nhiệt độ đến thời gian phóng điện của ắc quy chì axit trên ô tô điện. Mô hình một ngăn ắc quy được cấu thành từ 2 nhánh. Mời các bạn cùng tham khảo!
6 p vcmi 25/06/2023 10 0
Nghiên cứu mô phỏng hiện tượng ồn khí động do xe ô tô chuyển động gây ra
Nghiên cứu này giải quyết bài toán tương tác giữa dòng chảy bao vật thể và hiện tượng phát sinh, lan truyền sóng âm trong không khí. Các tính toán mô phỏng được thực hiện trên phần mềm Siemens-StarCCM+ cho mô hình mẫu xe MERCEDES BENZ S-CLASS 2013.
9 p vcmi 25/06/2023 20 0
Nghiên cứu về độ bền tĩnh của khung xe buýt
Bài báo đã giới thiệu tổng quan về kiểm bền khung xe buýt bằng việc mô phỏng đánh giá độ bền trên phần mềm HyperWorks. Bài báo cũng giới thiệu phương pháp tính kiểm nghiệm bền khung xe buýt trong trường hợp tải trọng toàn bộ và đó là tải trọng tĩnh, xác định được ứng suất, chuyển vị, hệ số an toàn.
6 p vcmi 25/06/2023 10 0
Khảo sát hiệu quả phanh xe ô tô tải Thaco Foton - 3,5 sản xuất ở Việt Nam khi vận chuyển gỗ
Bài báo trình bày mô hình nghiên cứu động lực học quá trình phanh và xây dựng phương trình vi phân chuyển động của xe ô tô tải Thaco Foton 3,5 tấn khi vận chuyển gỗ. Sử dụng phương pháp số Runge Kutta để giải phương trình vi phân chuyển động của xe khi phanh nhằm xác định các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả phanh như gia tốc chậm dần khi phanh, quãng...
8 p vcmi 25/06/2023 11 0
Nghiên cứu giảm phát thải cho động cơ diesel lắp trên xe tải cỡ nhỏ bằng bộ lọc DPF
Bài báo trình bày các kết quả nghiên cứu, đánh giá khả năng giảm phát thải của bộ lọc DPF khi được lắp trên đường ống xả động cơ diesel trang bị trên các phương tiện vận tải đang lưu hành bằng phần mềm mô phỏng AVL-Boost.
9 p vcmi 25/06/2023 8 0
Mô phỏng phân tích độ bền khung vỏ ô tô khách khi lật ngang
Bài báo trình bày kết quả mô phỏng phân tích độ bền khung vỏ ô tô khách khi lật ngang. Phương pháp nghiên cứu theo tiêu chuẩn châu Âu AIS 031/ECER66. Công cụ phần mềm Ansys Worrkbench mô phỏng số được sử dụng trong nghiên cứu. Mời các bạn cùng tham khảo!
5 p vcmi 25/06/2023 6 0
Nghiên cứu thiết kế hệ thống pin mặt trời dùng cho trạm sạc và bãi đỗ xe ô tô điện
Bài viết trình bày nghiên cứu thiết kế hệ thống pin mặt trời dùng cho trạm sạc và bãi đỗ xe ô tô điện. Việc tích hợp EV-PV sẽ giải quyết được một phần thách thức về quá tải điện, hệ thống này luôn chủ động trong việc cung cấp nguồn điện từ PV và giảm áp lực lưới điện vào những giờ cao điểm ở ban ngày.
8 p vcmi 25/06/2023 7 0
Ứng dụng thuật toán điều khiển trượt cho hệ thống treo chủ động trên ô tô
Trong bài báo này, thuật toán điều khiển trượt (SMC) được thiết kế để điều khiển cho hệ thống treo chủ động (treo tích cực). Đây là một thuật toán phức tạp, phù hợp với các hệ dao động có kích thích đầu vào là dạng tiền định, điển hình như hệ thống treo ô tô. Quá trình mô phỏng được thực hiện bởi phần mềm MATLAB -Simulink với hai...
8 p vcmi 25/06/2023 14 0
Đăng nhập
Bộ sưu tập nổi bật