- Bạn vui lòng tham khảo Thỏa Thuận Sử Dụng của Thư Viện Số
Tài liệu Thư viện số
Danh mục TaiLieu.VN
Khảo sát ảnh hưởng của độ cứng thanh ổn định ngang đến tính ổn định ngang của ô tô tải
Trong nghiên cứu này, các tác giả thiết lập một mô hình dao động tổng quát của ô tô tải trong không gian kết hợp với mô hình chuyển động một vết bánh ô tô để nghiên cứu tính ổn định ngang. Mô hình thanh ổn định ngang cơ bản được thiết kế để liên kết với mô hình ô tô đã đề xuất là cơ sở để lựa chọn vùng độ cứng chống xoắn của...
10 p vcmi 29/06/2025 5 0
Từ khóa: Tính ổn định ngang, Thanh ổn định ngang bị động, An toàn chuyển động, Dao động ô tô, Ô tô tải
Sử dụng bộ điều khiển PID để thiết kế cho hệ thống treo chủ động trên ô tô
Trong bài viết này, tác giả sử dụng kỹ thuật Anti-Windup cùng bộ điều khiển PID để điều khiển hệ thống treo chủ động. Bộ điều khiển được mô phỏng trên mô hình dao động một phần tư của ô tô. Kết quả mô phỏng cho thấy hệ thống treo chủ động cải thiện đáng kể về độ êm dịu và an toàn chuyển động so với hệ thống treo bị động.
8 p vcmi 24/06/2024 50 0
Từ khóa: Điều khiển PID, Động lực học ô tô, An toàn chuyển động, Hệ thống treo chủ động, Kỹ thuật Anti-Windup
Đăng nhập
Bộ sưu tập nổi bật